Проблеми с хидравликата на волана при 159

[undy]

Всичко е наред при мен.Днес покарах 100тина километра след което изчезна въпросния звук от помпата в крайно ляво/дясно,явно е трябвало просто малко повече време да поработи.Сега опитах на студено,също няма никакви притеснителни звуци,освен обикновеното усещане за товар в крайно положение.Клапанчето изкача за бързо и това е.
Разминах се без казанче...за сега

[stu]

Сега може да вложиш 50-60 евро в бира.Хаха

[undy]

Използвам снимката на колега от преден пост.
Това ли е проблемния маркуч правещ мизерийки?
Питам чисто информативно

Номер 2
https://alfa-romeo.7zap.com/en/bre/x...+41207s03+1-0/

[KroGh]

На мен ми казаха, че е маркуча, който тръгва от помпата и отива към рейката. Той мисля, че е едно цяло.

[undy]

Да,аз също това гледах до сега.Мисля че за него става дума Прилична цена...без малко 200 евро за нов

http://ricambi.alfisti.net/product_i...ducts_id=10578

[ecotronic]

Да,аз също това гледах до сега.Мисля че за него става дума Прилична цена...без малко 200 евро за нов

http://ricambi.alfisti.net/product_i...ducts_id=10578

Тази цена няма нищо общо с реалната стойност на изделието. Или поне отнесена към нашия стандарт.
Очевидно "ценообразуването" е следствие от правилото "болен се е*е на легло"

[mirchozo]

Въпрсния маркуч е поправим, но трябва да се поставят "заглушителите" от стария. Така ми казаха като правиха моя, само че бяха забравили да ги сложат и се почна едно виене , съответно ги бяха хвърлили като се върнах за да го направят както трябва вече, та си намерих 2ра употреба. Иначе казано почти навсякъде където правят маркучи за високо налягане (примерно за хидравлика на строителни машини), могат да свършат тази услуга, стига да им се обясни предварително за какво става дума за да няма изненади после.

[undy]

Гледам има дълга и къса част.Къде се явява проблема? Или сменят и двете...и кое се води за "заглушител/и"-дето се виждат като скобки ли?

[KroGh]

Гледам има дълга и къса част.Къде се явява проблема? Или сменят и двете...и кое се води за "заглушител/и"-дето се виждат като скобки ли?

Хубаво е да се сменят и двете части. Маркуча с времето започва да се разпада отвътре и се образуват разни гнилочи, които пречат на нормалното преминаване на течността. Мисля, че колегата под заглушител има предвид пружинка и топче, което да "обере" голямото налягане, ако избие от помпата. Нещо като стоперче

[ecotronic]

Под заглушител в случая вероятно се има впредвид "рестриктор" (ограничител на дебит). Това е нещо като дюза с малък отвор и служи да ограничава дебита на преминаващата течност. Така се постига по-бавен но по-плавен ход на рейката, без пулсации, вибрации, шумове и пр.

[mirchozo]

Честно казано нямам представа, защото като правих моя ми казаха че имал нещо такова, ама забравили да го сложат после, пък след това го изхвърлили и... , така и не го видях, ама им теглих едни доволни майни де. Ще им дойде реда и на тях да ме потърсят за услуга, жална им майка...

[undy]

Честно казано нямам представа, защото като правих моя ми казаха че имал нещо такова, ама забравили да го сложат после, пък след това го изхвърлили и... , така и не го видях, ама им теглих едни доволни майни де. Ще им дойде реда и на тях да ме потърсят за услуга, жална им майка...

При теб са сложили успокоителите от стария (който си взел после) на новия маркуч или направо си сложил тоя втората употреба?

---------- Post added at 14:36 ---------- Previous post was at 14:33 ----------

Под заглушител в случая вероятно се има впредвид "рестриктор" (ограничител на дебит). Това е нещо като дюза с малък отвор и служи да ограничава дебита на преминаващата течност. Така се постига по-бавен но по-плавен ход на рейката, без пулсации, вибрации, шумове и пр.

Да,нещо като при 156 на съединителя.

[mirchozo]

Ами не, първо правих стария защото сълзеше. Ама като го монтирах започна да приръмжава и ме дразнеше. Намерих 2ра употреба и го смених. Сега карам с 2рата употреба, а преправения сега ми стои за резерва.

[KroGh]

Някой ако продава маркуч 2-ра ръка за 2.4 да пише. Искам да го рециклирам и да заменя моя, за да видя дали ще се опрaви хъркането на хидравликата. Ако се окаже, че не е от него, ще си върна оригиналния

[Gencho83]

Имам и аз въпрос сменихме течноста и рейката протече дадох я за рециклаж ама не подлежала толкова зле била сега въпроса е колата ми е 2.4 200к.с дали рейката е същата като на 1.9 150к.с и имали значение комби седан?